FIPE Histórico

Tabela FIPE agosto/2026

VW - VolksWagen Gol 1.0 Flex 12V 5p 2022 Flex

R$ 51.770
-0,63% em 12 meses

Em agosto/2026 vale R$ 51.770, uma queda de +0,63% em 12 meses.

  • Código FIPE005490-9
  • Ano modelo2022
  • CombustívelFlex
  • Ritmo médio-2,9% ao ano

Histórico de preços

R$ 47.685R$ 52.772R$ 57.860R$ 62.948R$ 68.035 202120222023202420252026

60 registros — de setembro/2021 a agosto/2026.

Variação do preço

PeríodoValor na épocaVariaçãoEm reais
1 mês R$ 51.414 em julho/2026 +0,69% +R$ 356
3 meses R$ 51.672 em maio/2026 +0,19% +R$ 98
6 meses R$ 50.561 em fevereiro/2026 +2,39% +R$ 1.209
12 meses R$ 52.099 em agosto/2025 -0,63% −R$ 329
2 anos R$ 53.301 em agosto/2024 -2,87% −R$ 1.531
3 anos R$ 57.567 em agosto/2023 -10,07% −R$ 5.797
Máxima históricaR$ 66.066abril/2022
Mínima históricaR$ 49.654março/2026
Primeiro registroR$ 59.682setembro/2021
Projeção 12 mesesR$ 51.297-0,91% — estimativa pelo ritmo recente

Quanto custa manter este carro por ano

Depreciação R$ 327 ritmo real do histórico FIPE deste veículo
IPVA SP R$ 2.058 4% sobre a base FIPE
Licenciamento e taxasest. R$ 150 valor anual de referência
Seguroest. R$ 2.174 4,2% do valor FIPE
Combustívelest. R$ 7.440 12.000 km/ano a 10 km/l
Manutenção e pneusest. R$ 1.500 estimativa para 4 anos de uso
Total no anoR$ 13.649 — R$ 1.137 por mês, R$ 1,14 por km
Só desembolso (sem depreciação)R$ 13.322 — R$ 1.110 por mês

A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.

Base do IPVA 2026

Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 51.441, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 2.058 em SP.

Vale mais a pena que outro modelo?

Coloque este veículo lado a lado com até dois concorrentes e veja quem segura melhor o valor.

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Outros anos deste modelo

Tabela mês a mês

Mês de referênciaPreço FIPEVariação no mês
agosto/2026R$ 51.770+0,69%
julho/2026R$ 51.414-1,55%
junho/2026R$ 52.221+1,06%
maio/2026R$ 51.672+0,55%
abril/2026R$ 51.388+3,49%
março/2026R$ 49.654-1,79%
fevereiro/2026R$ 50.561-2,46%
janeiro/2026R$ 51.834+1,33%
dezembro/2025R$ 51.153-0,56%
novembro/2025R$ 51.441+0,15%
outubro/2025R$ 51.365-0,39%
setembro/2025R$ 51.567-1,02%
agosto/2025R$ 52.099-1,02%
julho/2025R$ 52.638+0,46%
junho/2025R$ 52.395-0,20%
maio/2025R$ 52.498-1,61%
abril/2025R$ 53.357+1,50%
março/2025R$ 52.569+0,31%
fevereiro/2025R$ 52.405+0,00%
janeiro/2025R$ 52.403-0,55%
dezembro/2024R$ 52.693-0,21%
novembro/2024R$ 52.806-0,37%
outubro/2024R$ 53.002-0,22%
setembro/2024R$ 53.119-0,34%
agosto/2024R$ 53.301+0,32%
julho/2024R$ 53.130-0,51%
junho/2024R$ 53.400-0,27%
maio/2024R$ 53.544-2,46%
abril/2024R$ 54.892+1,20%
março/2024R$ 54.241+0,33%
fevereiro/2024R$ 54.061-0,42%
janeiro/2024R$ 54.289-1,10%
dezembro/2023R$ 54.892-0,40%
novembro/2023R$ 55.114-1,93%
outubro/2023R$ 56.196-1,41%
setembro/2023R$ 57.001-0,98%
agosto/2023R$ 57.567-1,42%
julho/2023R$ 58.394-0,97%
junho/2023R$ 58.965-1,63%
maio/2023R$ 59.942-1,58%
abril/2023R$ 60.902-0,47%
março/2023R$ 61.191+0,30%
fevereiro/2023R$ 61.008-2,77%
janeiro/2023R$ 62.746-1,56%
dezembro/2022R$ 63.738-1,56%
novembro/2022R$ 64.746+0,13%
outubro/2022R$ 64.660-0,80%
setembro/2022R$ 65.179+0,85%
agosto/2022R$ 64.631-0,99%
julho/2022R$ 65.275-0,82%
junho/2022R$ 65.813-0,15%
maio/2022R$ 65.910-0,24%
abril/2022R$ 66.066+1,50%
março/2022R$ 65.090-1,21%
fevereiro/2022R$ 65.888+1,01%
janeiro/2022R$ 65.231+1,74%
dezembro/2021R$ 64.118+2,05%
novembro/2021R$ 62.832+2,37%
outubro/2021R$ 61.378+2,84%
setembro/2021R$ 59.682

Sobre este preço

O valor de R$ 51.770 é a média de negociação apurada pela FIPE para o VW - VolksWagen Gol 1.0 Flex 12V 5p 2022 Flex no mercado nacional, referente a agosto/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.

Considerando toda a série registrada aqui (59 meses), este veículo desvalorizou em média 2,9% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.